12V 45AH CCA900 Batris Automobile Cell Gradd A Ailwefrol Cychwyn Car Sodiwm-Ion Cychwyn

12V 45AH CCA900 Batris Automobile Cell Gradd A Ailwefrol Cychwyn Car Sodiwm-Ion Cychwyn
Manylion:
Foltedd: 12.8v
10- Cyfradd awr Capasiti: 45a
CCA (amps crancio oer): 900a
Dimensiynau: (L X W X H) 238 x 133 x 220 mm
Deunydd Cregyn: ABS
A all gwrdd â'r cerrynt uchel ar unwaith
Mae gan fatris sodiwm-ion ddwysedd egni uchel gyda chyfradd codi tâl a rhyddhau cyflym
gofynion system cychwyn y car .
Mae'r perfformiad trydanol yn dda . gwell perfformiad tymheredd uchel, llai o wres i ffrwydro
Mewn amgylcheddau hynod oer (fel gradd -40), gall gynnal allbwn sefydlog o hyd
Datrys problem y cerbyd yn effeithiol yn cychwyn yn y gaeaf .
Mae'r bywyd beicio yn sylweddol well na batris asid plwm
lleihau amledd amnewid a gostwng costau gweithredu .
Cerrynt cychwynnol mawr, amser codi tâl byr, cerrynt codi tâl mawr
foltedd codi tâl uchel, a bywyd storio hir
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Cyflwyniad byr:

 

 

Batri STOP STOP AUTOMOTIVE SODIUM-ION: Grym Gyrru Chwyldroadol ar gyfer Gyrru Trefol Effeithlon

Yn wyneb traffig trefol cynyddol tagfeydd ac amodau cychwyn cychwyn aml, mae batris traddodiadol-asid-stop-stop-stop yn aml yn dangos arwyddion o flinder-oes fer, gwefru araf, a chynnal a chadw aml . Daeth batteri cychwyn-stop modurol sodiwm-ion (na+) i fod yn statws, fel y mae Sode Systems yn ei ddefnyddio fel teilwr newydd, Cludwr Tâl Craidd, Dod â Naid Dechnolegol sylweddol .

O'u cymharu â batris asid plwm traddodiadol, mae gan fatris cychwyn sodiwm-ion sawl mantais graidd:

Dwysedd ynni uwch: Gyda'r un cyfaint neu bwysau, gall storio mwy o egni trydanol, gan ddarparu cefnogaeth pŵer mwy niferus a pharhaol ar gyfer cychwyniadau cerbydau aml a dyfeisiau electronig ar fwrdd y llong, yn enwedig addas ar gyfer segura tymor hir neu gymudo pellter byr .

Bywyd Beicio Ultra-Hen: Mae ganddo rif cylch tâl a rhyddhau sy'n llawer uwch na batris asid plwm (hyd at filoedd o weithiau fel arfer), sy'n golygu, yn y senario cychwyn cychwyn yn aml yn cael ei ollwng yn ddwfn yn aml (gan ddechrau'r injan) a chyhuddo (gyrru/adfer brecio), y gellir ymestyn ei oes gwasanaeth yn sylweddol, yn lleihau'n fawr} yn lleihau'n fawr.

Perfformiad diogelwch rhagorol: Yn gyffredinol mae gan systemau batri sodiwm-ion sefydlogrwydd thermol uwch, risg isel o ffo thermol, ac nid ydynt yn cynnwys plwm metel trwm ac electrolytau cyrydol iawn . maent yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd a mwy diogel, ac mae ganddynt warantau diogelwch uwch hyd yn oed mewn sefyllfaoedd eithafol fel 2 dymheredd uchel}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} Collision}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Galluoedd Codi Tâl Cyflym a Rhyddhau Gwych: Mae gan ïonau sodiwm gyfradd ymfudo gyflymach, sy'n eu gwneud yn arbennig o dda am amsugno cerrynt adferiad ynni brecio yn gyflym a darparu cerrynt mawr ar unwaith i ddechrau'r injan, sy'n cyd-fynd yn berffaith â nodweddion galw pŵer uchel ar unwaith y system stop-gychwyn {. ar unwaith .}}

Addasrwydd Tymheredd Ehangach: O'i gymharu â rhai batris lithiwm, mae batris sodiwm-ion fel arfer yn cynnal gwell perfformiad rhyddhau mewn amgylcheddau tymheredd isel (fel gaeafau oer), gan sicrhau y gellir cychwyn cerbydau'n ddibynadwy mewn hinsoddau oer difrifol {.

Swyddogaeth graidd

 

 

 

product-1-1

Prif baramedrau

 

 

 

Manyleb Gorfforol

Foltedd

Capasiti Enwol (10awr)

12.8V

45a

Dimensiwn

Hyd

Lled

Uchder cynhwysydd

230+2 mm (4.5 modfedd)

133 ± 2mm (1.5 modfedd)

220 ± 2mm (3.3 modfedd)

mhwysedd

Dwtsid x 5.3kg

Perfformiad tymheredd uchel da

Gall gwres trydan brig batri ïon sodiwm gyrraedd 350 gradd ~ 500 gradd .

Mae ocsid manganîs lithiwm ac ocsid cobalt lithiwm oddeutu 200 gradd .

Ystod tymheredd gweithredu batri ïon sodiwm yw -30 gradd ~ 60 gradd .

Ystod tymheredd gweithredu batri asid plwm yw -20 gradd ~ 50 gradd .

Manyleb Drydanol

Capasiti graddedig

Cyfradd 10 awr (1.00 a)

Cyfradd 5 Awr (1.64 a)

Cyfradd 2 awr (3.60 a)

Cyfradd 1 awr (6.00 a)

Cyfradd 0.5 awr (10.80 a)

10.0ah

8.20ah

7.00ah

6.00ah

5.40ah

Y gallu y mae'r tymheredd yn effeithio arno

40 gradd (104 gradd f)

25 gradd (77 gradd f)

Gradd 0 (32 gradd f)

-15 gradd (5 ℉)

106%

100%

86%

65%

Dulliau Codi Tâl

Tâl llawn

Tâl Foltedd Cyson: Codi Tâl Cychwynnol Cerrynt: Llai na 3.0Avoltage: 14.40V ~ 15.00 TAW 25 Gradd (77 ℉) Amser Cyhuddo: 15 ~ 18hconstant-Current Tâl: Cyhuddo Cerrynt: 0.1c, {=1.00 a, wrth wefru foltedd hyd at 14.40v, parhau i dalu

Tâl arnofio

Dim Terfyn ar Godi Tâl Cychwynnol Foltedd Cyfredol: 13.50V ~ 13.80 TAW 25 Gradd (77 Gradd F)

     

Disgrifiad o gynhyrchion

 

 

product-1-1

 

Ngheisiadau

 

 

Applications
Mae prif feysydd cais batri STOP CEFNDIR yn cynnwys y canlynol:

Lleoli Cais Craidd
Fel cydran graidd o'r system pŵer cychwyn modurol, fe'i defnyddir yn bennaf ym maes cerbydau ynni newydd . swyddogaeth wrth gefn ddiangen
Yn darparu amddiffyniad cychwynnol wrth gefn dibynadwy pan fydd y prif bŵer yn methu neu'n colli pŵer .

Mae cefnogaeth rhyddhau cyfradd uchel yn darparu allbwn cyfredol uwch-uchel (300-500 a+) ar gyfer yr injan hylosgi mewnol/eiliad cychwyn modur .

Mae pontio ynni cyflwr gweithio cyflymder isel yn cyflenwi pŵer ategol yn barhaus yn ystod y cyfnod cychwyn-stop a'r gyrru cyflymder isel .

Mae canolfan sefydlogi foltedd system ar fwrdd yn sicrhau bod y system gychwyn ac offer electronig yn cael foltedd sefydlog (system 12V ± 0 . 5V).

Datrysiad amnewid batri asid plwm
Mae effeithlonrwydd cychwyn oer uwch (gwerth CCA wedi cynyddu'n fwy na neu'n hafal i 30%) ac 2-3 gwaith bywyd beicio .

 

Gwasanaeth addasu un stop

 

 

product-1-1

 

Tagiau poblogaidd: 12V 45AH CCA900 Batris Automobile Cell Gradd A Ailwefrol Cychwyn Car Sodiwm-Ion Batri, China 12V 45AH CCA900 Gradd A Batris Automobile Cell Ailwefrol Cychwyn Car Sodiwm-Ion Gweithgynhyrchwyr Batri, Cyflenwyr, Cyflenwyr, Ffatri

Anfon ymchwiliad