25.2V 4AH 100.8WH Pecyn Batri Li-Ion ar gyfer Sgwter Hoverboard

25.2V 4AH 100.8WH Pecyn Batri Li-Ion ar gyfer Sgwter Hoverboard
Manylion:
• Celloedd gradd A + BMS Uwch: Wedi'i adeiladu gyda chelloedd NCM\/LIFEPO4 newydd sbon a Systemau Rheoli Batri Perchnogol (BMS) i atal codi gormod, gorboethi a chylchedau byr.
• Diogelwch ardystiedig: Cydymffurfio ag ardystiadau UL, IEC62133, ac UN38.3.
• Dyluniad cryno gyda 30% o bwysau ysgafnach o'i gymharu â batris traddodiadol. Yn ddelfrydol ar gyfer hofrenfyrddau cludadwy a sgwteri trydan.
• Batris NCM: 800+ Cylchoedd @80% SOH.
• Batris Lifepo4: 2000+ Cylchoedd @80% SOH.
• Yn gweithredu'n ddi -dor o radd -30 i 60 gradd, yn berffaith i'w defnyddio yn yr awyr agored mewn hinsoddau amrywiol.
• Foltedd teilwra (24V - 48V), capasiti (4. 0 AH - 35AH), siâp, cysylltwyr (XT60\/XT90), a diddosi (IP54\/IP65).
• Derbynnir archebion swp bach: Gwasanaethau OEM\/ODM gyda phrisio ffatri-uniongyrchol.





Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

 

Nodweddion

 

Mae ein pecynnau batri lithiwm-ion 24V yn sicrhau diogelwch, effeithlonrwydd a gwydnwch heb eu cyfateb ar gyfer cerbydau trydan. Wedi'i beiriannu â chelloedd NCM\/LifePo₄ gradd premiwm a thechnoleg BMS deallus, maent yn sicrhau perfformiad sefydlog ar draws tymereddau eithafol (gradd -30 i 60 gradd) wrth frolio hyd oes trawiadol 800- ar gyfer cylchoedd NCM a 2000+ ar gyfer amrywiadau bywyd ar gyfer amrywiadau LivePo₄. Yn ysgafn, yn addasadwy, ac yn cydymffurfio ag ardystiadau diogelwch byd-eang (UN38.3, CE, UL), mae'r batris hyn yn ddelfrydol ar gyfer hofrenfyrddau, e-sgwteri, cadeiriau olwyn, a mwy. Angen datrysiad wedi'i deilwra? Cysylltwch â ni i gael cefnogaeth OEM\/ODM arbenigol a logisteg fyd -eang.

 

Prif baramedrau

 

 

Enw'r Eitem

Baramedrau

Foltedd

25.2V

Capasiti graddedig

4. 0 ah, 6. 0 ah, 5.2ah, 7.8ah neu eraill

Pwer Graddedig

100.8Wh i 300Wh

Torri foltedd i ffwrdd

2.65V ar gyfer cell NCM bob cell

Foltedd Cludo

3.8V ~ 3.85V ar gyfer cell NCM bob cell

Dull Codi Tâl Safonol

Tâl CCA i 4.2V NCM o bob cell, yna CV i wefru 4.2V NCM Mae pob cell nes codi tâl ar gyfer dirywiad cyfredol i £ 0. 2a

Ystod Foltedd Gweithio

2.65V i 4.2V o NCM bob cell

BMS meddalwedd neu galedwedd

Dewisol

Ystod Temp Gweithio

Codi Tâl: 0 gradd ~ 45 gradd

Rhyddhau: -20 gradd ~ 60 gradd

Tymheredd storio am amser hir

-20 ~ 45 gradd SOC 60 ± 25% RH

Rhwystr AC

Llai na neu'n hafal i 18mΩ ar gyfer ncm lfp pob cell

Cell brand

LG, Samsung, Lishen, Eve, DC, JT, CATL ac ati Dewisol

Math o Gell

18650, 21700 NCM, 26700, 32700 LFP Dewisol

Strwythuro

Mae llawer o achosion yn achos dewisol neu OEM ODM

Nyddod

Mae IP54, IP65 ac eraill yn ddewisol

Dimensiwn a chysylltydd

TX60, XT90 neu OEM

Cyfradd codi tâl a rhyddhau uchaf

0. 5c\/1c -3 c, pwls 5c

Protocol Cyfathrebu

Caledwedd, can, rs485, uart, i gyd mewn un bms

Ardystiadau

MSDS, UN38.3, IEC62133 neu CE, Safon UL

Warant

12 +2 mis

Nghais

Sgwter trydan pob math

 

 

Modelau cyfeirio

 

 

Fodelith

Fformiwla faterol

Paramedrau syml

JT-EHB 07-01

Cell NCM 18650

24v 5.2ah -20 Ah

JT-EHB 07-02

Cell NCM 21700

24v 4. 0 ah -24 ah

JT-EHB 10-01

Cell NCM 18650

36v 5.2ah -20 Ah

JT-EHB 10-02

Cell NCM 21700

36v 4. 0 ah -24 ah

JT-EHB 13-01

Cell NCM 18650

48v 5.2ah -20 Ah

JT-EHB 13-02

Cell NCM 21700

48v 8ah -28 ah

JT-EHB 12-01

Cell Lifepo 4 26700

36V 4.5AH -30 Ah

JT-EHB 12-02

Cell Lifepo 4 32700

36v 5ah -35 ah

JT-EHB 15-01

Cell Lifepo 4 26700

48V 4.5AH -30 Ah

JT-EHB 15-02

Cell Lifepo 4 32700

48V 5AH -35 Ah

JT-EBB10-21, JT-BC201,JT-BC201-01, JT-BC201-02, JT-BC204, JT-BC204-03, JT-BC200-09, JT-BC200-10, JT-ESB02-01, Jt-esb 04-01, Jt-esb 06-03, Jt-esb 06-10, Jt-esb 07-01, Jt-esb {07-03, Jt-esp {}}}}}, jt, jt- Jt-esb 10-17, Jt-esb 10-18, Jt-esb 10-20, jt-esb {10-21, jt-jt-esb 10-22, jt-esb}}}}}}}}}}}, JT-esb}}, JT}, Jt-esb 10-25, Jt-esb 10-26, Jt-esb 10-27, Jt-esb 10-28, Jt-jt-esb {{55}, Jt-esb}}}, Jt-esb}, JT-esb}}}, JT JT-ESB10-32, JT-ESB10-33, JT-ESB10-34, JT-ESB10-37, JT-ESB10-38, 6S2P, 10S2P, 10S3P, 10S4P, 10S5P, 13S4P,13S5P, 13S6P, JT-EBB 10-03, JT-EBB 10-04, JT-EBB 10-05, JT-EBB 10-06, JT-EBB {{{95}, JT-EBB}}}, JT}, JT-EBB}, JT-EBB}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}, JT-EBB10-10, JT-EBB10-11, JT-EBB10-12, JT-EBB10-13, JT-EBB10-14, JT-EBB10-15, JT-EBB10-16, Jt-EBB 10-17, Jt-EBB 10-18, Jt-EBB 10-19, Jt-EBB 10-20, Jt-EBB {{{123} {}, Jt-EBB {} {}},}, Jt-e}, Jt-E}, JT-E}, JT-E}, JT, JT, JT, JT-EOP, JT-EB, JT-EBB, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB Jt-EBB 10-24, Jt-EBB 10-25, Jt-EBB 10-26, Jt-EBB 10-27, Jt-EBB {{{137} {}, Jt-EBB} {}},}, Jt-EBB, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB Jt-EBB 10-31, JT-EBB 10-32, Jt-EBB 10-33, Jt-EBB 10-34, Jt-EBB {{{151} {}, Jt-EBB {}},},}, Jt-EB, jt-EBB}, JT-EBB, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}. Jt-EBB 10-38, JT-EBB 13-02, Jt-EBB 13-03, Jt-EBB 13-04, Jt-EBB {{{165} {165} {}, Jt-EBB {167},}, JT-EBB, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB Jt-EBB 13-08, JT-EBB 13-09, JT-EBB 13-10, JT-EBB 13-11, JT-EBB {{{179} {} {}} {}}},}, jt-e}, jt-ep, jt-ep, jt-EBB}, JT-ET, JT-EBB}, jt-EBB, JT-EBB}, JT 181}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EB, JT-EBB}, JT 181}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT-EBB}, JT 181}, JT-EBB}, JT-EBB}, j Jt-EBB {{185}, JT-EBB 13-16, JT-EBB 13-17, JT-EBB 13-18, JT-EBB {13-19, JT-EBB {}}}, JT-B, JT-B, JT-B, JT-B, JT-B, j Jt-bc 200-10, 10s2p, jt-bc 206-01, 10s4p, 10s5p, 13s4p, 10s3p, 13s3p, 6s2p

Os oes angen unrhyw atebion batri sgwter trydan arnoch chi, cysylltwch â ni'n rhydd.

 

 

Nghais

 

 

Symudedd Personol: Hoverboards Oedolion\/Plant, Sgwteri Trydan, Cadeiriau Olwyn.

Dyfeisiau Clyfar: Glanhawyr Robotig, Glanhawyr Pyllau Di -Cord, Byrddau Syrffio Trydan.

Defnydd masnachol: E-sgwter a rennir, cerbydau dosbarthu cyflymder isel.

Astudiaeth Achos:
Gostyngodd brand e-sgwter Ewropeaidd blaenllaw gostau cynnal a chadw 40% ar ôl newid i'n batris Lifepo4 24V, gan ysgogi eu hoes feic 2000+ ac ip65 diddosi ar gyfer amgylcheddau trefol.

product-800-400

 

Tagiau poblogaidd: 25.2V 4AH 100.8WH Pecyn Batri Li-Ion ar gyfer Sgwter Hoverboard, China 25.2V 4AH 100.8WH Pecyn Batri Li-Ion ar gyfer Gwneuthurwyr Sgwteri Hoverboard, Cyflenwyr, Ffatri

 

Anfon ymchwiliad